聚焦2020UNDP氢能大会|氢能无人驾驶汽车首度亮相，未来可在仙湖氢谷见到！

10月19日，2020联合国开发计划署氢能产业大会在南海开幕，同期举办第四届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会（CHFE2020）。

东风汽车与佛山仙湖实验室、武汉理工大学联合开发的无人驾驶Sharing-Van燃料电池车。/佛山日报记者毛蕾摄

此次展览会展出面积合共约21000平方米，参展企业近300家，数量创历届新高，是国内最大的氢能展会。其中，东风汽车与佛山仙湖实验室、武汉理工大学联合开发的无人驾驶Sharing-Van燃料电池车首次发布，十分吸引眼球。

这块汽车长约4.7米，外型灵动可爱，科技感十足，内部有两排座椅。据东风汽车无人驾驶工程师蔡营介绍，这款汽车具有自动驾驶和5G远程驾驶两种模式。

此前，东风生产的纯电动无人驾驶汽车已经量产。这款燃料电池车由佛山仙湖实验室、武汉理工大学提供燃料电池技术。与纯电动汽车不同，该款车型具有氢燃料电池和动力电池两种电池。“这种设计提升了汽车性能，比纯电动车型的续航里程长100多公里。”仙湖实验室研究员杜常清介绍。

这款车型的亮相也展现了仙湖实验室的科研成果。虽然尚未满“周岁”，但是实验室已经在技术转化方面取得了不俗的成绩。

佛山仙湖实验室由佛山市人民政府、武汉理工大学、佛山市南海区人民政府合作共建，属于广东省重点建设的省级实验室平台，致力于以氢能、燃料电池等新能源、新材料国家产业发展需求为导向，集聚、整合国内外高端创新资源，打造新能源与新材料等领域国内一流、国际领先的战略科技创新平台。值得一提的是，它也是省内唯一一个以氢能为主要研究发现的实验室，其发展对广东氢能产业意义重大。

实验室于2019年12月23日正式成立，坐落于南海仙湖氢谷，建筑面积约6万㎡，拟建设10个专业实验室、3个测试与分析分中心，研究人员300人左右，其中常驻研究人员100人左右。

目前，仙湖实验室正在全面开展各项建设工作。基建方面，专家人才公寓装修工程10月份完工；实验室主楼和新建实验楼均在2021年6月底前完工；人才队伍建设方面，已签约研究人员约80名。其中包括双聘院士4名，研究员（教授）约30名，依托武汉理工大学招聘博士后在站研究人员 6 名。武汉理工大学支持实验室的每年100名硕士研究生名额，2020年已完成招生，后续全部到仙湖实验室开展学习研究。

而最为重要的科研方面，实验室也已经多有部署，目前已经发布了2020-2022年开放基金项目，其中4个重大项目和8个重点项目正在有序推进；在实验室明年全部建成以前，则将充分发挥武汉理工大学主承建单位作用，充分利用武汉理工大学现有科研条件，通过对先进能源制氢关键技术、燃料电池材料与集成关键技术、燃料电池动力总成与智能网联关键技术和氢安全关键技术的研发，形成氢能技术创新、人才培养与产业推进平台，促进广东氢能产业未来发展。